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小鹏汽车车主维权,根本原因是什么?

  每一个造车新势力公司的成长必定是曲折的,蔚来汽车在自燃事件肆虐之后,小鹏汽车最近处于风口浪尖。那为什么小鹏汽车引起了消费者的不满呢?消费者投诉有什么理由吗?在本文中,我们将进行深入分析。

为了清楚说明这一点,我们必须重新审视这一事件的原因和结果。

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原因:新车升级,价格更低,电池寿命更长

原因是因为列出了小鹏G3(参数图片)汽车2020。新车价格较低,续航里程较长,标准电池续航时间为400公里,续航时间长达500公里。价格为14.38~1968万元。 2018年小鹏G3车型的续航里程仅为351公里,官方售价为22.78~2578万元(不含补贴)。很明显,新车具有更长的电池寿命和更低的价格。据说新车的上市升级与老车主没有任何关系。那么老车主为什么反应如此强烈呢?

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之后:购买旧机型的消费者,认为小鹏的欺诈行为

刚购买旧车型的消费者肯定不高兴。他们认为小鹏汽车已经损害了第一批消费者的利益。还有一个隐藏的升级。

刚刚提到汽车的用户说:“7月9日,汽车将被订购。7月10日,新车将上市。售价2000元,续航时间170公里,刹车升级,升级等。谁太好了?显然是被欺骗了。“用户还说:“升级是正常的,但是隐藏升级,将旧的升级给我们是不对的。”

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结果:小鹏汽车道歉,补偿政策不诚恳

小鹏汽车被第一批业主强行捍卫自己的权利和舆论压力,发出道歉信和补偿措施。但是,小鹏的补偿措施尚未得到消费者的认可。相反,第一批业主认为他们缺乏诚意。根据措施,任何在三年内购买小鹏汽车的车型都可以在所有促销活动的基础上额外获得1万元的补贴。

换句话说,第一批车主,只能再购买小鹏车,可以享受1万元的补贴。但目前看来,被欺骗的第一批车主不会再购买小鹏车。

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根本原因:

1.生产能力有限,交货期长。

事实上,小鹏车事故的根本原因不是汽车升级造成的,而是由于容量问题,交货周期太长。例如,有许多车主在2018年5月订购小鹏汽车,但他们直到2019年5月才提到这辆车。交货周期持续了一年。

刚提到去年订购的汽车,2020新车型推出,而且新配置更加丰富,价格更实惠。例如,2019年G3的寿命为365公里,综合补贴后的售价约为180,000。新款G3520长端型号的电池续航时间为520公里,售价约为160,000。这让每个人都无法接受。

这就像消费者购买Apple 6手机一样。苹果公司产能不足,等待一年才能交付,但这次苹果推出了最新的Apple 7.而苹果公司提高了产能,7只能立即交付,而7的价格仍比6便宜。那么一年前,买6的消费者绝对不满意。

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2.更换升级符合清晰库存

纯电动汽车不像传统的燃料汽车。动力系统中每代燃料车辆的变化并不明显。特别是在中期变化中,即使动力传动系统也没有变化。最多,发动机功率稍微增加,并且燃料消耗减少一点。对消费者来说无关紧要。即使在更换之前,由于消费者更便宜,消费者更喜欢旧款。

但纯电动汽车完全不同。纯电动汽车最重要的是电池和电池寿命。如今,新技术正在突飞猛进,每年的变化都是显而易见的。在这次事件中,许多车主表示,销售顾问没有表达新车在推出产品时会上市的情况。相反,补贴减少,价格上涨和购置税不可避免地用于诱使未来的车主设置旧的G3。 “欺骗”的程度和高价库存的怀疑。因此消费者感到更加愚蠢。

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老车主的吸引力能否满足?

在这一权利保护事件中,老业主提出了三项上诉。 1.更换电池,使用电池寿命更长; 2.免费更换电池寿命长; 3.直接归还汽车。但作为制造商,这三个要求并不令人满意。

首先,由于汽车设计,安全,法规等原因,小鹏G3轿车的电池无法单独更换。制造商无法接受免费更换长耐久性版本或直接返回汽车的要求。作为一家初创的新车公司,很难出售汽车,免费更换或归还汽车,那么如何应对变化后的汽车呢?

因此,制造商最直接有效的方法是弥补差异。安慰第一批业主会很高兴。

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真的不能买纯电动车吗?

件。还要考虑每日旅行的使用。我认为目前的纯电动汽车只是燃料汽车的补充。消费者只能将其用作大型电动玩具,而不是家中唯一的玩具。结果,我心中的平衡更加平衡,而且不那么令人不满。如果您真的想购买纯电动汽车作为您家中唯一的汽车,那么应该仔细考虑新电力公司的汽车。因为这些公司未来无法生存,所以很难说。